De Sonic SL koppelt ultieme prestaties aan een verbazend comfortniveau. Het gebruik van High Resistance en High Modulus Unidirectional carbonvezels en de geavanceerde tube-to-tube constructiewijze zorgen voor een extreem hoge structurele sterkte. Met behulp van FEA (Finite Element Analysis) software werd de achtervork zo gevormd dat er een ingebouwde verticale souplesse ontstaat. Hierdoor worden trillingen tot een minimum beperkt. Verdere highlights zijn de carbon drop-outs (met vervangbare aluminium pat), de geïntegreerde kabelgeleiding en de conische balhoofdbuis.

Het nieuwe G-Force frame, met triple butted SPF-formed 7005-T6 aluminium buizen, neemt veel details over van de hogere reeksen en zorgt daardoor voor een onnavolgbaar rijgedrag in deze klasse. Zo zorgt bijvoorbeeld het conische balhoofd voor een verhoogde stijfheid van de voordriehoek en dat komt de stuurprecisie ten goede. De sportieve geometrie is gericht op efficiëntie en snelheid. Met de G-force serie bewijzen we dat een hoog rijplezier en uitstekende prestaties niet altijd duur betaald  moeten worden.