Wanneer u de specificaties van onze fietsen leest , komt u veel technische termen en omschrijvingen tegen. Hieronder kan u een woordje uitleg terugvinden.
6061-T6 Aluminium
Aluminium legering uit de 6000 reeks, goede mechanische eigenschappen en uitstekende bewerkbaarheid. T6 warmtebehandeling na het lassen om interne spanningen te temperen (neutraliseren)
U6 T6 Aluminium
Hoogwaardige aluminium legering uit de 6000 reeks, specifieke legeringselementen optimaliseren de mechanische eigenschappen bij een lager gewicht. Uitstekende bewerkbaarheid. T6 warmtebehandeling na het lassen om interne spanningen te temperen (neutraliseren)
3Al-2,5V Titanium
Aerospace grade CWSR (Cold Formed Stress Relieved) titanium legering bestaande uit 94,5% titanium, 3% aluminium en 2,5% vanadium. Verwerkt tot naadloos getrokken buizen.
6Al-4V Titanium
Aerospace grade CWSR (Cold Formed Stress Relieved) titanium legering bestaande uit 90% titanium, 6% aluminium en 4% vanadium.
12K Carbon Matrix
Carbon composiet met 12K matrix (12.000 filamenten per inch).
Hydroformed Tubing
Vormingsproces waarbij aluminium buizen onder invloed van temperatuur en hydraulica (olie onder hoge druk) gevormd wordt in een mal. Hierdoor zijn speciale vormen mogelijk die de structurele eigenschappen (zoals stijfheid en sterkte) van de buis beïnvloeden.
SPF Formed Tubing
Super Plastic Forming, gepatenteerde vormingsproces van Kinesis. Basisprincipe is vergelijkbaar met Hydroformed tubing. Door specifieke aluminiumlegeringen te combineren met geoptimaliseerde tools zijn extremere vervormingen mogelijk bij gelijke of verhoogde sterkte.
Double Butted
Buizen met variabele wandikte waarbij de uiteinden dikker zijn dan het middendeel. Hierdoor wordt gewicht bespaard zonder de sterkte te verminderen.
Custom Butted
Buizen met variabele wandikte waarbij de wandikte continu veranderd over de lengte van de buis.Hierdoor kan men de STW ratio (Stiffness to weight ratio) heel nauwkeurig beïnvloeden
XLR-8 Frame Concept
Spreek uit als "accelerate". Verzamelnaam van Granville framedetails die de krachtoverbrenging en stijfheid optimaliseren. Voorbeelden hiervan zijn: oversizing, Bi-Axial tubing, Hydroforming, High-Power Stays, Direct Drive drop-outs, ...
High-Power Stays
Verstevigingsbrugjes tussen zitbuis en trapasbuis verhogen aanzienlijk de stijfheid in deze zone en verbeteren daardoor de krachtoverbrenging.
Direct Drive drop-outs
De meest compacte, lichtste en sterkste manier om het achterwiel te bevestigen aan het frame. Vergroot de lasoppervlakte tussen seatstays / chainstays en de drop-outs
Total Integration Drop-outs
Drop-outs die verschillende functies integreren: disc brake montagepunten, geïntegreerde staander, bevestiging pakdrager en spatborden...
ABS (All Brake System)
Frame / kabelgeleiding is voorzien voor montage van V-Brakes, Disc brakes en Magura hydraulische velgremmen
MCR (Modular Cable Routing)
Specifieke kabelgeleiding die het mogelijk maakt om te kiezen tussen ingekorte buitenkabels of volledig doorlopende buitenkabels
Wanneer u de specificaties van onze fietsen leest , komt u veel technische termen en omschrijvingen tegen. Hieronder kan u een woordje uitleg terugvinden.
6061-T6 Aluminium
Aluminium legering uit de 6000 reeks, goede mechanische eigenschappen en uitstekende bewerkbaarheid. T6 warmtebehandeling na het lassen om interne spanningen te temperen (neutraliseren)
U6 T6 Aluminium
Hoogwaardige aluminium legering uit de 6000 reeks, specifieke legeringselementen optimaliseren de mechanische eigenschappen bij een lager gewicht. Uitstekende bewerkbaarheid. T6 warmtebehandeling na het lassen om interne spanningen te temperen (neutraliseren)
3Al-2,5V Titanium
Aerospace grade CWSR (Cold Formed Stress Relieved) titanium legering bestaande uit 94,5% titanium, 3% aluminium en 2,5% vanadium. Verwerkt tot naadloos getrokken buizen.
6Al-4V Titanium
Aerospace grade CWSR (Cold Formed Stress Relieved) titanium legering bestaande uit 90% titanium, 6% aluminium en 4% vanadium.
12K Carbon Matrix
Carbon composiet met 12K matrix (12.000 filamenten per inch).
Hydroformed Tubing
Vormingsproces waarbij aluminium buizen onder invloed van temperatuur en hydraulica (olie onder hoge druk) gevormd wordt in een mal. Hierdoor zijn speciale vormen mogelijk die de structurele eigenschappen (zoals stijfheid en sterkte) van de buis beïnvloeden.
SPF Formed Tubing
Super Plastic Forming, gepatenteerde vormingsproces van Kinesis. Basisprincipe is vergelijkbaar met Hydroformed tubing. Door specifieke aluminiumlegeringen te combineren met geoptimaliseerde tools zijn extremere vervormingen mogelijk bij gelijke of verhoogde sterkte.
Double Butted
Buizen met variabele wandikte waarbij de uiteinden dikker zijn dan het middendeel. Hierdoor wordt gewicht bespaard zonder de sterkte te verminderen.
Custom Butted
Buizen met variabele wandikte waarbij de wandikte continu veranderd over de lengte van de buis.Hierdoor kan men de STW ratio (Stiffness to weight ratio) heel nauwkeurig beïnvloeden
XLR-8 Frame Concept
Spreek uit als "accelerate". Verzamelnaam van Granville framedetails die de krachtoverbrenging en stijfheid optimaliseren. Voorbeelden hiervan zijn: oversizing, Bi-Axial tubing, Hydroforming, High-Power Stays, Direct Drive drop-outs, ...
High-Power Stays
Verstevigingsbrugjes tussen zitbuis en trapasbuis verhogen aanzienlijk de stijfheid in deze zone en verbeteren daardoor de krachtoverbrenging.
Direct Drive drop-outs
De meest compacte, lichtste en sterkste manier om het achterwiel te bevestigen aan het frame. Vergroot de lasoppervlakte tussen seatstays / chainstays en de drop-outs
Total Integration Drop-outs
Drop-outs die verschillende functies integreren: disc brake montagepunten, geïntegreerde staander, bevestiging pakdrager en spatborden...
ABS (All Brake System)
Frame / kabelgeleiding is voorzien voor montage van V-Brakes, Disc brakes en Magura hydraulische velgremmen
MCR (Modular Cable Routing)
Specifieke kabelgeleiding die het mogelijk maakt om te kiezen tussen ingekorte buitenkabels of volledig doorlopende buitenkabels